【独家焦点】储能超级工厂落户中国，新车型预期或降价，特斯拉放大鲶鱼效应？

新能源产业再爆重大消息。特斯拉（TSLA.US）继续选择重仓中国，公司将在上海建造储能超级工厂，马斯克也将不日访华。此举不但利好储能、新能源汽车等产业发展，也向全球释放了重大利好信号，中国市场的重要性不言而喻。

超级储能项目花落中国

(资料图)

4月9日下午，特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海正式举行，特斯拉与中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会现场签约。

据悉，特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。

而这种Megapack电池下游用途广泛，可用于支持千兆瓦时规模的低成本、高密度公用事业项目。目前Megapack电池已经畅销全球市场，包括美国、英国、澳大利亚等。

可以想见，此次签约是特斯拉继电动汽车后，在储能领域的一大重要举措。

不久前，特斯拉公布的MasterPlan3，曾将目标设定为全面转向可持续能源，2050年前实现能源100%可持续。

具体可实现路径包括全面转向电动车；在家用、商用和工业领域使用热泵；在工业领域使用高温储能及绿色氢能；在飞机和船舶上应用可持续能源；用可再生能源驱动现有电网。

对于特斯拉这一全新战略和发展使命，马斯克在推特上写下了“The path to a fully sustainable energy future for Earth”，大意是指“通往地球完全可持续能源的未来之路”的豪言壮语。

从当前看，储能超级工厂项目对于特斯拉实现上述目标意义重大。临港方面也表示，此次特斯拉储能项目建设日期较短，会给予大力支持。

另据报道，特斯拉CEO马斯克也将不日访华，届时也将到访特斯拉上海超级工厂，足见马斯克对中国市场的重视。

目前，上海超级工厂是特斯拉目前全球最大的生产中心。而中国则是特斯拉全球第二大市场。最新数据显示，今年3月特斯拉交付量持续增长，上海超级工厂共交付88869辆，同比增长35%。

而此次随着储能超级工厂再次落户上海，特斯拉在国内的产业链也将更加齐备，在国内市场也会更加有优势。在两大超级工厂助力下，未来特斯拉汽车的价格会否进一步下降？

特斯拉预期将进一步降价？

近来特斯拉降价在新能源汽车市场引发不小的鲶鱼效应，降价似乎已经成了当前新能源汽车的一股潮流。

对于特斯拉降价，马斯克在推特上回应表示，很多人有需求但负担不起，只有降价才能满足需求。

据悉，日前特斯拉在美国的销售价格再次下调。现有两款ModelY的价格降幅2000美元；下调两款Model3售价，降幅1000美元；ModelS/X起售价下调9.5%。

特斯拉在美国市场的降价或将再次波及的全球市场。特斯拉计划今年生产180万至200万辆汽车，要实现这一目标，多家机构预计特斯拉很有可能会再度降价或推出低价车型以促进销量进一步增长。

此外，特斯拉还将推出三款全新的电动汽车，其中最受关注的是一款搭载53kWh磷酸铁锂（LFP）电池的紧凑型低价车型，其目标销量将达到4200万台，几乎是Model3和ModelY销量的两倍。申港证券预计该车的起售价将在15万元左右，杀入比亚迪拥有定价权的“10万元-20万元”价格区间，将对新能源汽车市场产生巨大影响。

诚然，全球新能源汽车巨头锚定中国，向全球释放了强烈的利好信号，包括对中国市场发展信心及肯定等。在行业发展上，随着新能源汽车技术的不断发展和成熟，生产成本逐渐降低，以及政府对新能源汽车的补贴政策等，以特斯拉为代表的新能源汽车降价是一个积极的趋势，有助于推动新能源汽车的普及和发展。

此外，值得深思的是，2019年特斯拉在上海临港建设第一座工厂时，业内将之称为新能源汽车市场的一条“鲶鱼”。如今这条“鲶鱼”扭头转向储能赛道，又会给中国储能行业带来怎样的变化呢？我们拭目以待吧!

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