云南国际铁路联运提单融资业务落地 满足应付两端贸易融资需求

8月30日，中国银行云南省分行(以下简称“云南中行”)成功为我省某重点外贸企业办理775万元中老铁路国际铁路联运提单项下融资业务。该笔业务是由中国(云南)自由贸易试验区试单签发的中老铁路第一份国际铁路联运提单，也是云南省内首笔国际铁路联运提单融资业务。该笔业务的成功落地，标志着中老铁路多式联运“一单制”与铁路运单融资探索两项改革创新模式成功实践，打破了传统铁路运单不具备物权属性的短板，全面满足中老铁路沿线国家进出口企业应收、应付两端贸易融资需求。

国际铁路联运提单融资一直是业界关注焦点，自国务院印发《关于推进自由贸易试验区贸易投资便利化改革创新若干措施的通知》，正式明确了加快推进铁路多式联运“一单制”改革。随着中老铁路的正式开通运营，云南中行借鉴中国银行陕西、四川等多家分行在铁路运单金融创新上先行先试的经验，提出铁路运输“一单制”金融服务创新设想，探索铁路多式联运提单物权属性在实际业务中的应用。

云南中行积极与中国(云南)自由贸易试验区合作，在中老铁路金融服务上先行先试，先后为昆明铁路局运输维护养路设备在中老边境进出通关向海关出具了临时性通关担保共计5300万元，为某物流企业叙做了省内首笔2000万元中老铁路运费融资。在此基础上，云南中行与各方共同研究铁路运输“一单制”金融服务，通过走访企业、班列公司、铁路、海关等单位，充分了解中老铁路运作流程、货物流转、资金结算等各个环节，在省商务厅、交通厅等部门的支持下，结合中老铁路实际情况，梳理业务流程，最终确定了中老铁路“一单制”试单方案，通过签发具有物权属性的以铁路运输为主的铁路多式联运提单并积极探索金融价值，实现企业出口项下贸易融资的创新突破。

下阶段，云南中行将积极参与中老铁路回程方向联运提单融资业务试点，进一步完善业务流程，联动中国银行老挝分行、泰国子行等海外机构全面满足中老铁路进出口双方应收、应付两端货物贸易融资需求，并积极探索针对货运企业的货运融资产品。

关键词 传统铁路运单 国际铁路联运 提单融资业务 铁路多式联运 一单制试单方案